DigiKey 是全球领先的电子元器件和自动化产品库存分销商，提供种类齐全的产品以供即时发货。DigiKey 欣然宣布，将于 2024 年 12 月 1 日正式启动其第 16 届年度 DigiWish 佳节献节活动。作为公司持续助力工程师、设计师和制造者加速创新与发展的使命之一，DigiKey 提前拉开节日序幕，将选出 24 名幸运获奖者。 2024 年度 DigiWish 佳节献礼活动将于 20 ...

2024年，全球半导体行业逐渐复苏，景气度回升，根据Gartner、IDC、WSTS等全球市场机构预测的数据，2024年全球半导体产业平均预期增速在13%-15%左右，规模超过6000亿美元。我国半导体产业前景谨慎乐观，整体有望回归到10%-15%增速的中高速增长状态。

（2024 年 11 月 28 日， 中国上海）作为工业自动化、信息化和 数字化转型 领域的全球领先企业之一，罗克韦尔自动化 于近日宣布与全球知名技术公司微软扩大战略合作，深入推进工业转型。 双方将共同为制造商打造先进的云解决方案和 AI（人工智能）解决方案，由此提供强大的数据洞察、简化运营、提升可扩展性，进而提高整个行业的运营效率，推动可持续发展。

中国上海—2024年11月28日— 中国创新型AIoT芯片解决方案供应商瑞芯微电子有限公司（以下简称为瑞芯微）今日宣布，基于瑞芯微RK3588M旗舰级车规芯片，与BlackBerry QNX合作开发了汽车数字座舱平台 。该平台应用了QNX® Hypervisor 和QNX® RTOS以及其他QNX技术作为基础软件，旨在帮助汽车OEM和Tier 1为智能化出行开发创新产品。

把NPU放进MCU，已经不是什么新鲜事，但STM32好像来得一直有点慢。早在2022年，ST就曾宣布，STM32N6将成为ST首个加入NPU的产品。而后，在Embedded World 2023 上，ST又展示了这款产品。对工程师来说，这款产品一直非常神秘，又非常诱人，毕竟能跑AI的STM32谁不想试一试。

11 月 27 日消息，博世宣布将在全球裁员 5500 人，其中包括德国裁减 3800 个岗位。博世中国今日就全球裁员一事回应界面新闻称，此次裁员中国区不受影响。 据彭博社报道，博世此举正值汽车行业面临多重挑战之时：电动汽车转型进展缓慢，消费者预算又因生活成本上涨受到挤压。福特汽车公司刚刚宣布将在欧洲裁员 4000 人，占其当地员工总数的 ...

其实Arm很早就洞察到AI的发展趋势，并率先拥抱了这一领域。十多年前，Arm就首次将AI功能引入Arm架构，随后在Armv8架构中引入了64位技术。不过，真正开启Arm公司AI时代的是Armv9，Arm在过去几年不断加大对其投入力度，通过加入诸多围绕AI的核心功能，使得该架构具备一定的前瞻性。

11 月 27 日消息，行业分析机构 TrendForce 集邦咨询今日表示，NAND 闪存 产业在今年三季度整体实现 176 亿美元营收，出现 4.8% 环比增长；对比 2023 年三季度数据，同比大增 90.8%。

负责三星电子美国半导体业务的执行副总裁Han Jin-man被提拔为总裁，并就任代工业务部负责人；芯片工厂工程和运营主管Seok-woo Nam将就任代工业务首席技术官。 自去年8月以来，这家科技巨头的股价便一直在稳步下跌，原因是投资者担心，在蓬勃发展的人工智能市场上，该公司在向 英伟达 供应高端芯片方面一直落后于SK海力士。

11 月 27 日消息，美国 纯电动汽车 企业 Rivian 加州当地时间昨日表示，美国能源部已向该公司表达了根据 ATVM 先进技术汽车制造计划提供合计 66 亿美元贷款（IT之家备注：当前共约 478.82 亿元人民币，含 60 亿美元本金和 6 亿美元资本化利息）的有条件承诺。

国内市场上，能够同时调动科技圈和汽车圈“激情”的品牌其实不多。车企的发布会，即便标榜超高的智能化程度，但在科技圈的影响力往往也比较有限；科技企业的发布会，在汽车圈可以掀起的浪花，估计就更小了，毕竟两个圈层之间的边界，还是比较明显的。

对此，慧智微相关人士对《科创板日报》回应称：“网上涉及该公司大比例裁员的消息不属实。公司根据目前行业发展情况，对团队架构进行了小范围的调整，目的是更好聚焦核心产品研发，集中优势资源服务客户。” ...